悲剧！男子疲劳驾驶仍硬撑，结果撞上了……
在日常生活中，一些驾驶人为了赶时间，即使中途疲劳仍硬撑着，给自己以及他人的安全带来了极大威胁。这不，今年7月30日，市区潮汕路砚前路段就发生一起因疲劳驾驶引发的死亡交通事故。
2019年7月30日3时28分许，广西贵港籍男青年温某雷驾驶粤DX**88号轻型厢式货车沿潮汕路自南向北方向行驶至潮汕路砚前路段时，与一辆沿潮汕路自南向北方向骑行在机动车道的自行车发生碰撞，造成自行车骑行人许某智当场死亡，两车不同程度受损。
从现场的监控视频中可看到，当时该路段视线良好，这辆货车的车速也不快，温某雷为何没能看到前方骑行的自行车？
民警经过现场勘查、调查取证、综合分析，查明了事故经过、原因等情况，并依法进行责任认定。
经查，温某雷疲劳驾驶机动车上路行驶，对路面情况注意不够，没有在确保安全的原则下通行，是造成本事故的主要原因，应负本事故的主要责任；许某智驾驶自行车没有在非机动车道内行驶，也是造成本事故的原因之一，应负本事故的次要责任。
血淋淋的教训警醒着每一位驾驶人：疲劳驾驶猛于虎，为了自己和他人的生命安全，千万不要疲劳驾驶！
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”
那么，驾驶人们如何防止“犯困”呢？
保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。
科学、合理地安排行车时间和计划，注意行车途中的休息;连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2～4小时之间，尽量不在深夜驾驶。
驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环。
行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰。
此外，这宗事故也再一次敲响警钟。在路上，不管是行人、非机动车还是机动车，都理应各行其道，有序通行。机动车应当在机动车道内通行，没有划设非机动车道的，要在道路中间通行。其中，摩托车应当在最右侧车道行驶。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
（转载请注明来源：汕头交警）
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